May 21, 2022
NJ gasta  millones en proyectos para combatir el cambio climático

New Jersey está gastando $21 millones en proyectos para ayudar a combatir el cambio climático, incluida la compra de camiones eléctricos para algunos municipios y la entrega de subvenciones para proyectos para restaurar marismas, lechos de pastos marinos, bosques y otras áreas.

El Departamento de Protección Ambiental del estado anunció el jueves un programa para gastar $6 millones para ayudar a las comunidades a comprar camiones eléctricos. Ayudará a las ciudades a pagar un whole de 16 nuevos vehículos eléctricos en todo el estado, incluidos camiones de basura, volquetes y ambulancias.

También incluye un proyecto de uso compartido de automóviles eléctricos en la ciudad de Jersey.

El miércoles, el departamento anunció $15 millones en fondos para proyectos de infraestructura basados ​​en la naturaleza.

Ambas iniciativas utilizarán el dinero obtenido a través de los ingresos de la subasta que New Jersey ha recibido a través de la iniciativa regional de gases de efecto invernadero, una colaboración de los estados del Atlántico Medio y Nueva Inglaterra que trabaja para reducir las emisiones de carbono de las centrales eléctricas.

Los estados reciben los ingresos de la subasta a través del programa para financiar una variedad de iniciativas que reducen las emisiones de gases de efecto invernadero que contribuyen al cambio climático.

“El cambio climático es la mayor amenaza a largo plazo para la gente, las comunidades y la economía de Nueva Jersey”, dijo el gobernador demócrata Phil Murphy. “El tema de la Semana de la Tierra de este año de invertir en nuestro planeta refleja nuestros valores de Nueva Jersey, ya que nuestro objetivo es dar un ejemplo a la nación”.

El programa de subvenciones permitirá a los gobiernos locales, instituciones académicas, organizaciones sin fines de lucro y otros recibir subvenciones para restaurar ecosistemas costeros, boscosos y urbanos para reducir los gases de efecto invernadero.

“Las soluciones naturales son importantes porque tienen el potencial de hacer mucho más que secuestrar carbono”, dijo Katrina Angarone, comisionada asociada del DEP. “Los árboles plantados en nuestras áreas urbanas también ayudan a enfriar nuestras ciudades, limpiar nuestro aire, brindar un hábitat, reducir las inundaciones y brindar espacios verdes en espacios altamente urbanizados. Los humedales de marea restaurados brindan un hábitat importante para la vida silvestre y la pesca y pueden aumentar la resiliencia de nuestras áreas costeras. Estos proyectos tienen el potencial de ser una victoria varias veces para las comunidades que se encuentran en la primera línea del cambio climático”.

El jueves, la American Lung Affiliation publicó su informe anual sobre la calidad del aire en los EE. UU., clasificando el área metropolitana de Nueva York, incluidas partes de Nueva Jersey, como una de las peores del país en cuanto a contaminación por ozono, a pesar de las mejoras con respecto a años anteriores.

El informe analizó tanto la contaminación del aire por ozono a nivel del suelo como la contaminación por partículas (hollín) desde 2018 hasta 2020.

El análisis del “Estado del aire” clasificó al área metropolitana de Nueva York-Newark como la 14.° peor en cuanto a contaminación del aire por ozono. El corredor Filadelfia-Studying-Camden ocupó el puesto 29 en calidad del aire por ozono y el 18 en nivel promedio de contaminación por partículas.

El estudio encontró que la calidad del aire con ozono mejoró en la mayor parte de Nueva Jersey desde el informe de 2021 de la asociación (que cubrió 2017-2019), y a ningún condado le fue peor. Dos condados, Gloucester y Hunterdon, recibieron una calificación aprobatoria por primera vez, obteniendo D’s. Y el condado de Monmouth obtuvo la primera A en ozono de Nueva Jersey, lo que lo convierte en uno de los condados más limpios de los EE. UU.

Pero seis condados (Bergen, Camden, Hudson, Mercer, Middlesex y Ocean) continuaron recibiendo calificaciones bajas en la calidad del aire con ozono.

A Nueva Jersey le fue mucho mejor en la categoría de contaminación por partículas, que Michael Seilback, el vicepresidente nacional adjunto de política pública estatal de la asociación pulmonar, describió a NJ Advance Media como “una partícula microscópica en el aire, causada por cosas como el escape de diésel o incendios forestales. ”

Seilback atribuyó los niveles mejorados de contaminación por partículas de Nueva Jersey a las medidas de aire limpio, incluidos los camiones comerciales eléctricos que reemplazan a los camiones diésel contaminantes.

“Hemos limpiado el escape de diesel. Esa fue una fuente importante de contaminación por partículas en Nueva Jersey”, dijo Seilback.

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La escritora del private de NJ Advance Media, Elizabeth Llorente, contribuyó a este informe.